成都地铁18号线一期工程，主要服务成都天府国际机场。线路起于火车南站，全长约68.2公里，设计时速***高达140公里，是国内设计时速***快的地铁线路。作为目前国内设计时速***快的轨道交通线路，成都地铁18号线也是成都地铁建设史上技术含量***高、施工难度***大的地铁线路。加上成都地铁18号线的隧道比普通地铁隧道更大，这就决定了它所使用的盾构机非常大，其直径达8.6米，整机长度约110米，总重约950吨，其体积足足比现有的盾构机大一倍多，被称为“巨无霸”。这么大的盾构机施工，国内几乎没有相关经验。所以，该工程对施工设备和施工精度要求也非常高，施工难度比较大。
中联重科QUY650履带起重机成功助力成都地铁18号线一期工程首台盾构机下井，凭借其优越的吊装平稳性能，获得客户夸赞。
QUY650履带起重机具备强劲环境适应能力、高效的工作效率、多元化功能配置、精准的操控系统、全方位的安全保护等系列产品特点。产品核心优势包括：独特的风电杆头工况，在标准工况可安装陆上3MW风机;优异的起重性能，平均高出国内同行同吨位5%到10%;实时重心检测功能和精准的力矩***器有效的保证了客户作业过程的安全;整车模块化设计，组装、拆卸连接简单、方便、可靠;人性化、智能化设计，全面满足人机工程学要求;成熟可靠的配套件组合配置，实现高阶性价比等等。
据产品负责人介绍，此次成都地铁吊装项目对中联重科QUY650履带起重机来说基本没有难度，但首台“巨无霸”盾构机和多雨天气导致路面湿滑等因素综合作用，对产品性能和产品质量来说是一次重大考验。
在项目施工现场，QUY650履带起重机采用48米轻型主臂+7米风电杆头工况，是施工现场的吊装主力。工程起重机分公司领导对此次成都地铁吊装项目给予了大力支持，全程安排了专业的技术服务人员，进行现场跟踪指导。据项目现场施工负责人反馈，QUY650履带起重机整个吊装过程配合严谨，促使项目顺利进行。施工方对中联重科起重机产品的质量和施工吊装工况很赞赏，对现场技术人员的服务态度也十分满意。----重庆行车起重机维修安装
